Mousse de silicone : le gardien multifonctionnel de la sécurité des batteries des véhicules électriques

Découvrez la mousse de silicone : un matériau technique polyvalent qui s’impose rapidement comme la solution optimale pour créer des batteries de véhicules électriques plus sûres, plus fiables et plus durables. La mousse de silicone n’est pas un simple joint. C’est un composant multifonctionnel conçu pour remplir simultanément des rôles essentiels :

1. Sécurité incendie et étanchéité sans compromis ;

2. Amortissement et amortissement des vibrations supérieurs ;

3. Isolation thermique efficace ;

Voici comment elle offre une solution optimale aux points les plus critiques du bloc-batterie.

1. À la périphérie du sac : le joint d'étanchéité ultime contre le feu

La jonction entre les boîtiers supérieur et inférieur du bloc-batterie, ainsi que les points d'entrée des câbles haute tension, constituent des voies potentielles de défaillance. En cas d'emballement thermique, les flammes et les gaz extrêmement chauds cherchent le point le plus faible pour s'échapper.

Solution I : Un joint en mousse de silicone, comprimé entre les surfaces d’étanchéité, fait office de barrière coupe-feu robuste.

Fonctionnement : Sous l’effet d’une chaleur extrême ou d’une flamme directe, le matériau se dilate et se carbonise, formant une couche de carbone stable et isolante. Cette couche de carbone dilatée comble activement les interstices pouvant résulter d’une déformation thermique, assurant ainsi l’étanchéité du paquet et empêchant le passage des flammes et des gaz chauds pendant une période critique. Cette fonction coupe-feu est essentielle pour contenir un incident et respecter les normes de sécurité strictes telles que GB 38031 et ECE R100.

2. À l'intérieur du sac : Le coussinet amortissant et isolant

À l'intérieur du module, les cellules prismatiques ou en forme de poche, fragiles, sont soumises à des contraintes mécaniques. Les vibrations de la route, les chocs et la dilatation/contraction naturelle des cellules lors des cycles de charge/décharge peuvent entraîner une dégradation physique au fil du temps. De plus, une cellule défaillante peut chauffer ses voisines, provoquant une propagation thermique.

Solution II : Coussinets en mousse de silicone placés entre les modules de batterie et les plaques d’extrémité, ou entre les cellules individuelles.

Comment ça marche :

Amorti : L’excellente compressibilité et la capacité de récupération de la mousse absorbent l’énergie mécanique. Elle maintient une pression constante sur les cellules, les empêchant de se déplacer et atténuant les effets des vibrations. Cela réduit le risque de courts-circuits internes et prolonge la durée de vie du sac.

Isolation : La mousse de silicone possède une faible conductivité thermique. Placée entre une cellule en surchauffe et sa voisine, elle agit comme une barrière thermique, ralentissant le transfert de chaleur. Ce « gain de temps » est crucial pour que le système de gestion de la batterie (BMS) puisse déclencher des contre-mesures et peut faire la différence entre la défaillance d’une seule cellule et l’emballement thermique de l’ensemble du pack.

Pourquoi la mousse de silicone est le choix optimal :

Résistance aux hautes températures : Il fonctionne parfaitement sur une large plage de températures (généralement de -60 °C à +200 °C+), conservant ses propriétés dans l’environnement difficile d’une batterie.

Excellente résistance à la déformation permanente : contrairement à d’autres élastomères qui peuvent se déformer de façon permanente et perdre leur étanchéité, la mousse de silicone reprend sa forme initiale, garantissant ainsi des performances durables.

Ignifugation intrinsèque : Ce matériau répond aux principales normes UL 94 V-0, offrant une résistance intrinsèque au feu sans nécessiter d’additifs halogénés susceptibles de produire des fumées corrosives.

Stabilité chimique : Résistant à l’humidité, à l’ozone et à de nombreux produits chimiques courants, il empêche sa dégradation tout au long de la durée de vie du véhicule.

Conclusion :

Considérer la mousse de silicone comme un simple mastic est une erreur. Il s'agit d'un composant de sécurité essentiel et multifonctionnel, conçu pour répondre aux exigences de l'électromobilité moderne.